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随着消费互联网和产业互联网的融合，及物联网等智能科技的应用趋势，能与C端客户广泛互联互动的快递商家或将先胜。同城配送涉及小B服务和C端客户，让快递企业在最后一公里的物流毛细血管更完善，感知C端客户需求的能力更强。因此，菜鸟、京东、顺丰、苏宁等头部企业无不介入同城配送，美团外卖（美团配送）和阿里本地生活（蜂鸟配送）也在通过即时物流渐进介入，不排除在未来凭借C端消费物流服务网，反噬快递企业，成为新物流的霸主。不安于仅做单一快递服务的圆通，必然谋求发展多张网以打造生态护城河。

据原源及任牧介绍，目前共享充电宝企业的营收主要来自于租金，不过各家也都在探索新的盈利方式，包括电商、新零售、互联网金融等。此外，小电方面还向记者表示，2018年将会增加社群玩法，深耕一二线城市用户，以拓展电商、金融、会员体系等多元化营收渠道。

9月23日，新京报记者独家获悉，江阴澄星实业集团有限公司（以下简称“澄星集团”）出现股权变更，曾位居第二大股东的江阴澄星实业集团有限公司工会委员会退出，无锡琪瑜管理咨询合伙企业（有限合伙）出现在股东名单中。该事宜已完成工商变更。目前，澄星集团旗下上市公司澄星股份（维权）尚未就此发布公告。9月23日，新京报记者致电澄星股份证券事务部，对方回应称，对母公司股权变更一事暂不了解。记者致电澄星集团转接对接媒体部门，电话无人接听。

事实上，自2016年提出私有化的两年间，聚美不再发布季报，不再召开分析师电话会议，聚美的股价也持续下跌，市值严重缩水。同时，其投资的共享充电宝、空气净化器以及影视剧等项目，更是饱受争议，并遭到美国投资机构的公开质疑。不过，聚美优品创始人陈欧却对此前花费4480万美元投资的街电业务十分看好。陈欧在近期公开表示，上市体系中的共享充电宝街电业务，订单量已经超过聚美优品。在他看来，街电的价值目前被严重忽视，现在已经是聚美优品平台流量和品牌巩固的重要一环。

关于金融领域，郭树清表示，今年以来我国金融体系总体运行平稳。伴随着国民经济稳中向好，银行业、保险业和证券业经营安全稳健。6月以来，投向实体经济的资金大幅增加，上半年社会融资规模总体稳定增长。上市公司盈利能力提升，平均估值水平在主要经济体中居于低位。国际投资界普遍认为，中国资本市场已显示出较好的投资价值。上半年，境外资金净流入股票市场1313亿元，境外机构投资者净买入中国政府债3089亿元。信用债市场略有波动，但违约率远低于国际市场平均水平，总体风险完全可控。

招商证券环保行业首席分析师 朱纯阳：环保板块长期来看，像一年到两年，是一个产能在不停地被需求的行业。这个行业长期是不可能受制于资金限制的，因为资金一定会匹配过去，这是一个必然现象，只是一个时间点的问题。当前市政环保领域是我们最看好的，因为市政环保领域对资金松和紧的敏感度是最大的；第二个板块，我们叫进可攻，退可守的板块，是设备服务板块。