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对此，建信人寿相关人士表示，公司核心偿付能力始终保持在监管要求之上。公司根据业务发展需要，运用各种工具对资产负债进行主动管理，使公司偿付能力符合要求的同时，提高资金的利用率。公司财务状况和盈利能力良好，已经形成了良好的资本补充机制，可以满足未来业务发展的需要。在可预见的一段时期内，不存在偿付能力跌破红线的可能。

该行称，看好中兴通讯，主要由于运营商资本支出增加，及内地5G部署提速，快于国际市场。2019上半年，内地市场占中兴收入62%。该行还称，中兴股价近半年于三角形运行，若能上破三角形顶部24港元，可望展开新升浪，250天移动平均线预计有颇强支持，现价可买入，止损为21港元。

从工信部公布的实际油耗来看，结果不仅造成了积分的供大于求，还未起到降油耗的作用。数据显示，2018年行业平均油耗显示约为5.95L/100km，但如果去除新能源汽车3倍的核算优惠，2018年实际平均油耗为7.16L/100km，不仅与2017年的7.2L/100km相差无几，而且比 2016年的 6.98L/100km多出了0.18L/100km。“应该把双积分分开，让节能技术和新能源技术彻底独立。”该人士指出。

2018年前两月，建信人寿规模保费突然激增，规模保费不仅是去年同期的2倍，更是已超过去年全年的一半。而其在2017年规模保费同比下降达26.42%。然而，业绩快速回升的背后，却隐藏着诸多隐忧。值得注意的是，2017年一季度偿付能力报告显示，建信人寿的净资产是73亿元，此数值与2012年建信人寿转身银行系之初的70.53亿元已经相当接近。对比2009年的相关数据，建信人寿保费规模增加了69倍，但利润增长却不足2倍。

今天是第34个教师节，小编首先向天下所有老师道一声“节日快乐”！教师的职业神圣，是因为他们不但授予我们书本上的知识，还教给了我们很多人生的哲理。其实仔细想想，目前我们熟知的投资常识，各科老师早已在当初的课堂中给出了提示。那些年，老师们的经典语录

脱胎于国内规模最大的保险资产管理公司，国寿安保继承了保险资金运用的文化、传统和基因，长期稳健投资和资产配置管理成为公司骨子里的特质，也是其核心竞争力所在。因此，对于国寿安保而言，资产配置投研能力及风控体系方面的建设显得尤其重要。一方面，国寿安保着力打造全天候、多策略的投研体系，以自上而下的研究为基础，对多品类资产进行深入研究，以资产配置作为基础，构建全面的产品体系。另一方面，国寿安保秉持“为持有人创造绝对收益”的投资理念，建立了完善的风控体系。“我们从一开始就建立了强大的公司信用评级团队，对全市场信用债券建立了内部评级并长期跟踪，及时动态排查各类债券信用风险，做到了全覆盖，能有效把控信用风险。”左季庆说。